Beschrijving
Frankrijk had al gekozen voor het ontwerp van de Brequet 1221, en dit, samen met de Rolls-Royce/Turbomeca Adour-motor, vormde de basis voor de Jaguar. Het ontwerp werd geleid door zowel Brequet Aviation als de British Aircraft Corporation, en om de productie te coördineren richtten de bedrijven het gezamenlijke bedrijf SEPECAT op.
De eerste tweezits Jaguar-trainer vloog in september 1968 en het eerste eenzitsmodel in maart 1969. De productieversie GR.1 werd in maart 1974 in gebruik genomen bij 54 squadron van de RAF. De Franse luchtmacht bracht het toestel iets eerder in gebruik, in juni 1973. De GR.1 voor de RAF was een eenzits all-weather aanvalsvliegtuig voor grondaanvallen, uitgerust met NAVWASS (navigatie- en wapendoelensysteem), waardoor aanvallen konden worden uitgevoerd zonder gebruik te maken van radar.
Voornamelijk gestationeerd in Duitsland werden RAF Jaguars ingezet voor snelle inzet en regionale versterking, terwijl andere Jaguars een tactische nucleaire rol vervulden met de WE177-bom. De opgewaardeerde GR.1A Jaguars werden met succes ingezet tijdens de Golfoorlog in 1990, waarbij 12 vliegtuigen in totaal 612 gevechtsmissies uitvoerden zonder verlies. De laatste Jaguars werden in april 2007 uit dienst genomen bij de RAF.