Beschrijving
De specifieke impuls was om Scuderia Ferrari te verslaan, die van 1960 tot 1965 zes jaar lang de prestigieuze race van de 24 uur van Le Mans had gewonnen. Er zijn ongeveer 100 auto’s gemaakt, de meeste als 4,7L V8-aangedreven Mk Is , sommige verkocht aan privéteams of als legale Mk III-auto’s voor op de weg.
Het racen begon in 1964, waarbij Ford van 1966 tot 1968 de Wereldkampioenschappen won. De eerste overwinning op Le Mans kwam in 1966 toen drie 7,0 L aangedreven Mk.II-prototypes samen over de finish kwamen, de tweede in 1967 door een op dezelfde manier aangedreven, sterk gemodificeerde, in de VS gebouwd Mk.IV “J-car” -prototype. Om de steeds hogere topsnelheden te verlagen, beperkte een regelwijziging vanaf 1968 de prototypes tot 3,0 liter Formule 1-motoren; Door een maas in de wet kon het particuliere JW “Gulf Oil” -team in 1968 en 1969 op Le Mans winnen met een Mk.I met een motor van 5,0 liter.
