Beschrijving
Het vliegtuig dat zou dienen als het prototype van de Gotha G.1 werd ontworpen door Oskar Ursinus (de oprichter en redacteur van het tijdschrift Flugsport) volgens de specificaties van het Duitse leger Type III-vliegtuig voor een 200 pk sterke driezitter die met meer dan 120 km/u kon vliegen en 450 kg kon dragen voor maximaal 6 uur. Ursinus stelde het idee om zijn Kampfflugzeug te bouwen voor aan Fliegerersatz Abteilung 3 (FEA 3) commandant majoor Friedel in augustus 1914, waarbij de bouw de volgende maand begon met gebruikmaking van personeel van FEA 3.
De Friedel-Ursinus ‘FU ” Kampfflugzeug, die nu het serienummer B.1092/14 had gekregen, ging eind januari 1915 de lucht in. Door de hoge positie van de gedeeltelijk gepantserde romp (bedoeld om bescherming te bieden tijdens luchtduels) konden de twee 100 pk sterke Daimler- Mercedes D.1-motoren zo dicht mogelijk bij elkaar worden geplaatst om de zijwaartste kracht na het uitvallen van één van de motoren te verminderen en boden een uitstekend zicht, maar boden geen bescherming aan de bemanning in het geval van een neus-over-crash. Ook werd het ontwerp van de romp als zwak beschouwd. Na verdere evaluatie en kleine wijzigingen werd ‘FU’ B.1092/14 naar het oostfront gestuurd voor operationele proeven.
Voor meer informatie over deze kit en de Gotha G.1, bezoek de website van Wingnut Wings (Klik hier).
