1/24 Messerschmitt Bf109 K-4 # Trumpeter 02418

Messerschmitt kreeg de opdracht om op basis van de beste onderdelen van de 109 een standaard platform te ontwikkelen waarin de onderdelen en apparatuur voor de verschillende toekomstige functies van het vliegtuig gemakkelijkm uitwisselbaar zouden moeten zijn. Het werk aan de nieuwe versie begon in het voorjaar van 1943 en het prototype was klaar in de herfst van dat jaar. De serieproductie begon pas in augustus 1944 met het K-4-model, als gevolg van veranderingen in het ontwerp en de vertragingen bij de productie vn de ​​nieuwe DB 605D motor. Deze motor leverde 2000pk en maakte de Bf 109K4 aanzienlijk sneller dan de Bf 109G-serie. Als standaard kreeg de 109K het Mk(Motorkanone) 108 30mm kanon aan boord. Van de K-4 werden tot maart 1945 1593 exemplaren geleverd, waarna de productie cijfers ontbreken. De Bf 109 leverde tot het einde van de oorlog gelijkwaardige prestaties in vergelijk met de toestellen van de tegenstanders. Echter, het gebrek aan ervaring van de steeds jongere beginnende Luftwaffe piloten in deze fase van de oorlog betekende dat de sterke punten van de 109 weinig waarde hadden tegen de talrijke en goed opgeleide geallieerde piloten.