Beschrijving
De Chance Vought F4U-1D Corsair was een jachtbommenwerper-versie van de F4U-1-serie. Begin 1944 werden bomrekken voor de F4U-1 ontwikkeld door personeel van VMF-222 en VF-17. De wijziging werd snel toegepast door andere squadrons. De F4U-1D werd aangedreven door een R-2800-8W-motor met waterinjectie. De krachtigere motor van dit model maakte het mogelijk om het extra gewicht van bommen / tanks en raketten te dragen. De F4U-1D had drie pylonnen, n onder de romp en twee onder de vleugels. Later werden op de buitenste vleugelpanelen ophangpunten voor raketten toegevoegd. Ook werden begin 1944 verbeteringen verwerkt in het landingsgestel om hem geschikt te maken voor gebruik op vliegdekschepen. In april 1944 werd de Corsair eindelijk gekwalificeerd voor vliegdek-operaties. Interessant is dat alle F4U-1D-vliegtuigen, in het algemeen glanzend zeeblauw werden geverfd, niet in actie kwamen vr begin 1945 terwijl ze deel uitmaakten van de squadrons die vanaf vliegdekschepen de eerste aanvallen op Japan maakten sinds Colette’s inval van 1942. Zoals met de meeste laat-oorlogse vliegtuigen, de F4U-1D soldaat op naoorlogse totdat vervangen de F4U- 4 of een ander vliegtuig. Sommige F4U-1D’s werden gereviseerd en in de jaren zestig verkocht aan El Salvador. Niemand zag enige actie vr begin 1945 toen ze deel uitmaakten van de taakgroep die de eerste carriere aanvallen op Japan maakte sinds Colette’s inval van 1942. Zoals met de meeste laat-oorlogse vliegtuigen bleef de F4U-1D nog een tijdje operationeel totdat ze vervangen werden door de F4U-4 of andere vliegtuigen. Sommige F4U-1D’s werden gereviseerd en in de jaren zestig verkocht aan El Salvador. Item Nr: 02221 Item Name: Vought F4U-1D Corsair Schaal 1/32 Lengte: 323mm Spanwijdte: 390 mm Totaal aantal onderdelen: 355 Metalen onderdelen: Aileron & Flap as Photo etsdelen: Aileron & Flap scharnieren Onderdelen: 10 gietbomen + 3st rubberen banden + stroomlijnbekleding Verfschema’s: VMF-312 “White 530”, Okinawa, 1945
