Beschrijving
Met een bemanning van 5 was het vliegtuig in staat om verkenningen, anti-onderzeeër- en anti-scheepvaartpatrouilles van maximaal 10 uur uit te voeren. De ontwikkeling van de Felixstowe F.2a is verbluffend ingewikkeld, maar het was in wezen een Anglo-Amerikaans ontwerp dat zijn oorsprong kan vinden in het vooroorlogse, door Glenn Curtiss & Cyril Porte ontworpen, 180 pk tweemotorige ‘America’ vliegbootontwerp.
Dit basisontwerp werd achtereenvolgens verbeterd, vergroot en versterkt door zowel Curtiss als Porte tot juli 1917 toen Porte eindigde bij de karakteristieke diepe ‘V’-romp met zijvinnen. Hoewel deze Felixstowe-vliegboten, zo genoemd omdat ze werden ontwikkeld op het RNAS Seaplane Experimental Station in Felixstowe in Suffolk, technisch gezien nu volledig door Porte zijn ontworpen, werden ze door de Britten ‘Large Americas’ genoemd en door de Duitsers ‘Curtiss’-types.
Voor meer informatie over deze kit en de Felixstowe F.2A Late, bezoek de website van Wingnut Wings (Klik hier).
